Katrineholms företagsklimat i toppform

Företagsklimatet i Katrineholm var 2006 rankat till plats 284 av 290 kommuner. Idag elva år senare återfinns Katrineholm på plats 59 – en fantastisk klättring mot toppen och ett kvitto på det goda samarbetet mellan kommunen och näringslivet. Utöver den fina rankingplaceringen är Katrineholm den kommun som klättrat bäst av landets alla kommuner under de senaste 10 åren.

 

Varje år genomför Svenskt Näringsliv en stor undersökning bland landets företagare. Den ligger till grund för deras prestigefyllda ranking som publicerades idag den 26 september. – Aldrig tidigare har företagarna i Katrineholm varit så nöjda med det lokala företagsklimatet som nu. Klättringen i årets ranking går hand i hand med vårt nära samarbete och dialog med näringslivet, den politiska stabilitet och mod som råder, och vårt fantastiska läge i Stockholms närhet, säger kommunstyrelsens ordförande Göran Dahlström (S) tillsammans med vice ordförande Lars Härnström (M).

– Det känns fantastiskt roligt när man ser att vårt arbete med att fokusera på kommunens relationer med näringslivet ger resultat. Genom att ha kontinuitet och engagemang i vårt arbete har vi stora förutsättningar till att hålla oss kvar på denna nivå och vår målsättning är givetvis att fortsätta klättra i rankingen, säger Stefan Jansson, samhällsbyggnadschef i Katrineholms kommun. 

Katrineholm som lokaliseringsort för statliga jobb

Regeringens politik för att lokalisera statliga jobb i hela landet är välkommet. Statens centralisering av verksamheter i Försäkringskassan, Skatteverket och Kronofogden samt sammanläggningar av tingsrätter har drabbat Katrineholm negativt under det senaste dryga decenniet. Södermanlands län tillhör också de län som har en liten andel statliga jobb. Med tanke på de löften om stöd som gavs i samband med Ericssons nedläggning ser vi fram emot att regeringen beaktar Katrineholm för framtida lokalisering av statlig verksamhet. Förutsättningarna för att bedriva kvalitativ och kostnadseffektiv statlig verksamhet är goda vid lokalisering till Katrineholm.

I början av 2000-talet drabbades Katrineholm av flera nedläggningar av företag. Scania lämnade orten för att flytta fabrikens busstillverkning till Södertälje. Elektronikföretaget FCI la också ner sin verksamhet i staden, tillika Flextronics fabrik. Konsekvensen blev att drygt 2 000 arbetstillfällen försvann från kommunen inom loppet av bara några år. Regeringen lokaliserade Inspektionen för Arbetslöshetsförsäkringen till Katrineholm som ett svar på detta.

Våren 2015 kom beskedet om Ericssons avvecklande av verksamheten i Katrineholm. Cirka 400 Ericssonanställda och ett 60-tal konsulter berördes av nedläggningen. Regeringens besked om att ge stöd till Katrineholm i samband med detta har inskränkt sig till en ansökan till Globaliseringsfonden.

Katrineholms kommun har sammantaget i mer än ett och ett halvt decennium utsatts för hårda prövningar vad gäller arbetstillfällen både vad avser privat som statlig verksamhet.

Trots den tuffa omställningen finns i kommunen idag ett varierat näringsliv med många framgångsrika och växande företag. Den största satsningen på näringslivet i kommunens historia – Katrineholms Logistikcentrum – pågår som bäst. IT-jätten AWS etablerar sig nu i detta område och vid sidan om kommunen finns såväl SKF som Kronfågel som stora arbetsgivare.

Trots det varierade näringslivet föreligger i kommunen emellertid ett behov av att bredda den lokala arbetsmarknaden. Drygt 15 procent av den arbetsföra befolkningen pendlar idag ut från kommunen.

Att tillföra kommunen arbetstillfällen som idag saknas, leder till möjligheten att skapa goda levnadsvillkor och ett hållbart attraktivt samhälle. Statliga jobb ger ett tillskott till den lokala arbetsmarknaden och innebär också att regeringen svarar upp mot de löften om extra stöd som regeringen tidigare gett kommunen.

Som tidigare nämnts lokaliserades den statliga myndigheten Inspektionen för arbetslöshetsförsäkringen (IAF) till Katrineholm (2004). Intresset för arbete vid IAF i Katrineholm var stort. En lokalisering av en statlig myndighet eller statliga jobb till en kommun som Katrineholm är bra för verksamheten. Hyresnivåerna är konkurrenskraftiga och närheten i den mindre kommunen kan skapa stabilitet i personalförsörjningen. Närheten till Stockholm och orter som Norrköping och Eskilstuna gör att det också finns goda möjligheter till inpendlande kompetensförsörjning.

Vi ser sammantaget goda skäl för regeringen att fortsätta sin politik med att lokalisera statliga jobb utanför storstäderna. Med tanke på Katrineholms goda möjligheter att bidra till statlig verksamhet på ett bra sätt och tidigare löften från regeringen, vill vi uppmana regeringen att beakta Katrineholm som lokaliseringsort framöver.

Ovanstående har gått till Civilminister Ardalan Shekarabi, Finansdepartementet.

Vänliga hälsningar
Socialdemokraterna i Katrineholm

Fredrik Olovsson
Ordförande (S) i Katrineholm

Göran Dahlström
Kommunstyrelsens ordförande (S)

 

Blomstrande företag!

Det går bra för Katrineholm. Befolkningen ökar och bostadsbyggandet pågår för fullt. Jag pratar ofta om att allt hänger ihop. Blomstrande företag i kommunen ger positiva effekter och gynnar välfärden i stort.

En grundförutsättning för att Katrineholm ska kunna utvecklas i den riktning vi vill är att ha bra relationer med lokala företag och entreprenörer.  Vi har visat uthållighet i arbetet kring företagande i kommunen som gett resultat. Företagsklimatet idag är bättre än någonsin. De senaste tio åren har vi stadigt förbättrat oss. Idag har vi en strategi och struktur att jobba med företagen och företagande. En strategi som vi tagit fram tillsammans med det lokala näringslivet.

Kommunen samverkar med många aktörer i företagsfrågor och har samlat dem under samma tak för att kunna ge bästa service mot nya företag, befintliga företag och blivande företagare. Tillsammans arbetar vi för att utveckla företagen och stötta dem i olika frågor och erbjuder medverkan i olika projekt som affärsutveckling, energieffektivisering, kompetensförsörjning, upphandling med mera. Vi har sedan många år samverkansavtal med Linköpings Universitet som ger näringslivet många möjligheter att närma sig akademien och dra nytta av den breda kompetens som finns där inom utbildning och forskning.  Viktigt är också den tydliga samverkan som finns mellan kommunen och näringslivet, t ex Näringslivsrådet och Citysamverkan.

Katrineholms näringsliv består av många olika branscher där bygg är störst följt av industri, handel och livsmedel. Katrineholm har utvecklats till Västra Sörmlands självklara handelsområde med många större etableringar som Biltema, Matpiraten och MIO.  

I Katrineholm finns många företagsamma människor och vid senaste nomineringen av Årets mest företagsamma i Sörmland var två av fem kandidater från Katrineholm. Fredrik Åström Svenska Kulturpärlor med Dufweholms Herrgård, Gripsholms Värdshus, Södertuna Slott och Pelles Lusthus som också vann priset och Kimmo Frondelius som idag driver Blomberg & Stensson, Engströms och X-Modul.

Katrineholms logistikcentrum är navet för transport och logistik med så gott som dagliga transporter från Duisburg i Tyskland, från Göteborgs hamn och andra platser i Sverige och Norden.  Katrineholms läge, där södra och västra stambanorna möts är en attraktiv mötesplats mellan tåg och lastbil.  Många företag ser Katrineholm som en bra etableringsort. Den senaste etableringen är av högsta rang, Amazon Webb Services AWS kommer att bygga ett nytt datacenter som ska stå klart under 2018.

AWS letade efter lämpliga områden i Stockholmsregionen att etablera sig på. Slutligen beslutade sig AWS att etablera sig bland annat i Katrineholm. Det är en bekräftelse på att vårt läge är konkurrenskraftigt och att vi kan erbjuda en attraktiv lokalisering även för stora multinationella företag som AWS.

Ovanstående är en krönika som jag ombads skriva för Svenskt Näringsliv.

Goda nyheter för Katrineholm och hela Sverige

GD och GHTvå nya stora logistiklager byggs i Katrineholm av Catena

 – Det skapas flera arbetstillfällen, säger Göran Dahlström (S) kommunstyrelsens ordförande i Katrineholm.

– Det här kommer att förbättra logistiken i hela Sverige, säger Gustaf Hermelin, vd på Catena.

I mars tecknades det ett avtal mellan Catena och Katrineholms kommun. Catena övertar ansvaret för det gemensamägda bolaget med ett befintlig logistiklager om 12.000 kvadratmeter samt 75.000 kvadratmeter mark och planerar nu att bygga två nya centralt belägna logistiklager med goda kommunikationer för både bil och järnväg. Det första, 10.000 kvadratmeter stort, börjar byggas under 2015 och beräknas stå klart redan om ett år.

– Catena köper ut Katrineholms kommun ur det gemensamma bolaget för 6 miljoner kronor, övertar tillgångar och skulder och blir ensam ägare. Det här har varit målsättningen från början att när näringslivet vill driva bolaget vidare utan kommunen ska de få göra det. Nu har vi kommit till det läget, säger Göran Dahlström.

Skapas fler arbetstillfällen
Han gläds över satsningen som är minst sagt goda nyheter för Katrineholm som kommun.
– Det kommer att skapas fler arbetstillfällen. Dels ska det byggas lager och då behövs det arbetskraft. Sedan ska lokalerna fyllas och människor anställas på och utanför Logistikcentrum. Det här är bara några av områden där ny arbetskraft kommer att efterfrågas. Samtidigt räknar vi med att fler entreprenörer söker sig till kommunen.

Unikt läge
Katrineholm har ett unikt läge i Sverige med två stambanor. Här går det godståg till och från Duisburg i Tyskland 6 dagar i veckan med gods från hela Europa och tåg från Göteborg med gods från Fjärran Östern men också tåg med material som slussas vidare till Stockholm och norrut.

– Katrineholm ligger som en första station där du på ett enkelt sätt kan lasta om inkommande last. Det här skulle inte fungera i centrala Stockholm. På den plats där de nya lagren kommer att byggas, inom Katrineholms Logistikcentrum, fanns tidigare ett stort gammalt industriområde och även ett sågverk. Vi såg redan från början att det här är en perfekt plats att etablera en av Sveriges största kombiterminaler, säger Gustaf Hermelin.

Ser mycket positivt på framtiden
Han tror att Katrineholm nu kommer få en allt viktigare position i Sverige för att serva storstadsregionerna med inkommande gods och tillhandahålla en lastcentral för utgående varor. Satsningen är inte bara goda nyheter för Katrineholm med nya arbetstillfällen utan också för alla konsumenter som inom de närmsta åren kan räkna med kortare leveranstider och bättre logistik.

– I dag är du nöjd om du får tröjan du beställde på nätet inom 2 till 3 dygn. I framtiden ska du kunna få leveransen samma dag. För att vi ska uppnå det målet behövs ännu mer buffertlager utanför Stockholm och Mälardalen. Den här satsningen hjälper till att skynda på den processen. Investeringen för Catena uppgår i detta steg till cirka 80 miljoner och totalt cirka 150 miljoner kronor när båda de nya husen är uppförda.

Göran Dahlström räknar nu med att fler kommer att hitta till Katrineholm, mycket på grund av lagersatsningen, närheten till Stockholm och de två stambanorna. Framtidsutsikterna för staden är minst sagt goda.

– Fler flyttar till Katrineholm, vi bygger många nya bostäder och kommer att etablera Sveriges största kombiterminal med två stora lager, och det är bara början. Vi ser mycket positivt på framtiden, säger han.

Torget i våra hjärtan

Torget marknadEfter flera år av olika synpunkter på torgets utformning, pågår nu en process där vi tar fram förslag på hur torget kan komma att gestalta sig framöver. Somliga tycker att torget är en stenöken, en otrygg och blåsig plats. Andra tycker torget är bra som det är.

Näringsidkare och fastighetsägare är oroliga över att nuvarande utformning av torget inte lockar hit nya butiker och att vi dessutom riskerar att tappa befintliga. De uppmanar oss till nytänkande och modernisering av torget för att få mer aktiviteter, fler butiker, restauranger, bättre belysning och ökad trygghet.

Ett av flera alternativ är att skapa butiker och boende vid torget. En arkitekttävling pågår med uppgiften att presentera en byggnad, inte på torget utan vid torget. Det är en lång process innan utformningen av torget är klar. Målsättningen är att torget ska vara klart år 2017.  I slutet av 2014 ska en ny översiktsplan för staden antas. Först därefter kan detaljplan och eventuellt bygglov hanteras. Många beslut måste fattas innan en ny utformning av torget är aktuell.

En sak är dock klar, ytan på torget måste vara ungefär lika stor som nu så att alla de aktiviteter vi har idag kan fortsätta och nya kan komma till. Avslutningsvis, vill vi att Katrineholm ska fortsätta att växa och ha ett levande centrum måste förändringar göras.

Processen får nu gå vidare med insamling och sammanställning av förslag. Kommunstyrelsen äger och leder processen där givetvis utställningar och samråd ingår innan beslut så småningom fattas.

Jag vill ha full fart med handel, restauranger, aktiviteter med mera både vid torget och på Drottninggatan som kan komplettera ett växande Lövåsen. Så låt oss nu sammanställa förslag och åsikter så vi sedan kan säkra en positiv utveckling för det framtida centrala Katrineholm.

10 minuter med en guru

Det förs många diskussioner i media och av personer inom politiken om Katrineholms kombiterminal och logistikpark. Ge er själva 10 minuter och titta på Logistiktrender 2.0 så kommer ni att förstå varför detta är en så viktig satsning. Den som blir intervjuad är Paul Kleiby, en guru både i Sverige och i Europa när det gäller logistik. I slutet av intervjun använder Paul Katrineholm som exempel. Jag vore glad om alla som har åsikter och alla som tror sig veta något om de här frågorna  och alla andra också lyssnade på det här.
Gå gärna in och kommentera här på bloggen.

Länk …Logistiktrender 2.0

Lastning vid Katrineholms Logistikcentrum

Mot nya höjder i näringslivsrankingen

Katrineholm plockar återigen placeringar i Svenskt Näringslivs prestigefyllda ranking. I år går vi från plats 196 till plats 121. I fjol ökade kommunen 48 placeringar, vilket var överlägset bäst i länet, och Katrineholm fortsätter att blomstra även i år. En ökning på 75 placeringar, och en av Sveriges bästa klättrare, visar att kommunen och näringslivet inte lutat sig tillbaka utan fortsätter arbeta för ett ännu bättre företagsklimat.

– Vår ambition är att vi ska ha ett näringslivsklimat i toppklass så arbetet tillsammans med våra företag fortsätter, för att ytterligare förbättra vår ställning. Det här ger en signal till företag runt om i Sverige att Katrineholm är en fantastiskt bra etableringsort i närheten av Stockholm och landets största konsumtionsområde.

Det är i Katrineholm man ska vara. Bättre läge för företagsetableringar eller företagsutveckling finns inte. När jag började mitt uppdrag 2006 vill jag minnas att vi låg på 285:e plats. Det är en fantastisk resa som företagen och den kommunala organisationen gjort tillsammans. Nu finns det optimism, självförtroende och framtidstro. Och äntligen har vi gemensamt upptäckt Katrineholms fantastiska läge i Sverige.

Avslutningsvis kan jag konstatera att nästan alla kurvor pekar åt rätt håll, till och med mina egna. Den stora utmaningen som återstår är att höja betygsnivåerna i våra skolor och det är jag övertygad om att vi löser under kommande mandatperiod då också kompetensförsörjningen i företagen och kommunen måste prioriteras.

 

Därför är jag glad som en lärka

 

  • Vi både planerar och bygger bostäder.
  • Satsning på kultur som ger kraft och skapar tillväxt.
  • All kompetent personal jag varje dag möter i kommunen.
  • Alla ideella ledare i vårt föreningsliv.
  • Vi investerar i etableringsmark för näringslivet.
  • Sommarens alla aktiviteter i Katrineholm där det finns något för alla.
  • Lönerna för lärare, sjuksköterskor socialsekreterare prioriteras.
  • Kulturskolan i Katrineholm är bäst i Sörmland.
  • Kungen och Drottningen kommer till Katrineholm.
  • Samarbetet mellan (S) och (M) för Katrineholms bästa.
  • Det är sommar.
  • Att beskäftiga journalisters, pratministrars och andra besserwissrars åsikter bryts mot mina, så människor kan ta ställning.
  • Att lilla Katrineholm har ett av Sveriges bästa lägen för kombiterminal och logistikpark.
  • Stora Djulö herrgård nu är bättre än någonsin tidigare.
  • Djulöbadets camping och stugby är något alldeles extra.
  • Biltema invigs efter sommaren, ett företag alla kommuner vill ha. Om de velat ha en större skylt hade det gått bra.
  • Att Stadsparken är trafikfri.
  • Snart presenteras förslag till utformningen av nya Stortorget.
  • Jag har köpt en halmhatt. Frågan är bara när jag ska ha den på mig.
  • Jag och min fru ska se Gyllene tider i sommar.
  • Svensk färskpotatis och svenska jordgubbar-bland det bästa jag vet.
  • En fantastiskt bra översiktsplan för staden är snart klar.
  • Lokstallets utveckling.
  • Boule, den nya innesporten men nu på nya banor ute.
  • Det finns is  i Woodyhallen-full fart hela sommaren.
  • Nya förkoleavdelningar öppnar och det behövs fler.
  • Skateparken nu i skarpt läge.
  • Alla åsikter vi fått in från dem som bor på landsbygden.
  • Vi katrineholmare blir fler och fler.
  • Jag har ett mycket bra samarbete med våra invandrarorganisationer.
  • Ingen av de kommunala rektorerna säger som Floda skolas rektor, vår skolgård ligger två mil bort.
  • Dialogen med pensionärsorganisationerna är bra.
  • Nya Lövåsgården invigs snart.
  • Vi har ordning och reda i ekonomin med en skuldfri kommun. Trots det ser budgetläget ohyggligt svårt ut för 2014.
  • Omsorgen om våra äldre och handikappade är mycket god.
  • Vi satsar stort på sommarjobben för ungdomar.

Indragna tåg och längre restider hämmar vår regions utveckling

 
CC by Moonhouse

CC by Moonhouse

Som en följd av att två nya tågoperatörer (och därmed totalt fyra!) vill köra fjärrtåg mellan  Stockholm-Göteborg håller Trafikverket på att bereda plats för dem genom att antingen ta bort etablerad trafik helt (pendeltåget till Gnesta) eller genom att förlänga restiderna för regionaltågen såsom Sörmlandspilen (tågen får stanna för att bli omåkta av fjärrtågen).

Tågtrafiken är en grundläggande förutsättning för våra kommuners kompetensförsörjning och för att vi i realiteten ska kunna vara en del av den växande Stockholmsregionen och dess arbetsmarknad. Försämrade tågförbindelser kommer att leda till högre arbetslöshet och är därmed kraftigt negativt för den totala utvecklingen i kommunerna och regionen.

Det finns två problem med den nuvarande ordningen för tågtrafiken som leder fram till de förslag som nu riskerar att genomföras. Denna felaktiga ordning och brist på rimliga principer för prioritering måste ändras!

För det första måste regionaltrafiken och behovet av arbetspendling få en sådan prioritering att den både på kort och lång sikt kan förbättras, inte försämras.  Trafikverkets prioriteringskriterier, måste ändras så att hänsyn tas till arbetspendling (vilket man inte alls gör idag, därav dessa förslag som skulle få förödande konsekvenser för pendlare).

För det andra måste fördelningen av tågtider ske med ett längre perspektiv än idag. Att som det är nu, riskera att varje år få stora förändringar i tåglinjer och tider är inte rimligt. Människors och företags beslut om bosättning och investeringar kräver trygghet och stabilitet när det gäller möjligheter till framförallt arbetsresor. Det bör därför finnas möjlighet att teckna ramavtal ett antal år framöver, det vill säga att boka upp tåglägen för att garantera rimlig kontinuitet.

Behovet av ökad kapacitet för tågtrafiken är tydligt och mot bakgrund av löften om bättre regionala förbindelser har vi tidigare beslutat att vara med i finansieringen av Citybanan i Stockholm.  Trafikverket, regering och riksdag har ett ansvar att se till att dessa löften hålls. Annars har vi svårt att förstå varför vi skulle vara med i finansieringen.

Vi uppmanar Trafikverket, Regering och Riksdag att tillse att den regionala trafiken kan förbättras, och stoppa det som nu håller på att ske – en kraftfull och för regionen allvarlig försämring.

Anders Berglöv (S), kommunstyrelsens ordförande Flens kommun

Göran Dahlström (S), kommunstyrelsens ordförande Katrineholms kommun

Johan Rocklind (S), kommunstyrelsens ordförande Gnesta kommun

Jörgen Larsson (S), kommunstyrelsens ordförande Vingåkers kommun

Åsa Kullgren (S), ordförande i  landstingsstyrelsen, Landstinget Sörmland

Kunskap, mod och uthållighet

CC by Mikael Wiman

Lövåsenområdet i Katrineholm är exempel på samhällsplanering och marknadsexpansion i långsiktig samverkan.

Redan i början av 1960-talet fattade kommunen beslutet att planera ett nytt område – Lövåsen – för småindustri. Ett av de första företagen i området var Lundborgs Omnibusstrafik AB. Deras nyuppförda byggnad innehöll kontor, verkstad och garage. Området blev attraktivt och etableringarna blev fler och fler: Volvo–handlaren, en så kallad byggshop, OK–mack, möbel- och färghandel. Successivt sökte sig alltfler företag till Lövåsenområdet.

I samband med planeringen för en ny Östra förbifart förvärvade kommunen i slutet av 1990-talet Hedens gård och ytterligare mark öster om industri- och handelsområdet.

Idag omfattar Lövåsens industri- och handelsområde 630 000 kvm mark. Inom området finns ca 80 företag med omkring 1100 anställda, vilka uppskattningsvis genererar ytterligare ett hundratal jobb för andra företag i kommunen. Kommunens investeringar uppgår till ca 110 miljoner kronor. Företagen har under åren investerat inte mindre än runt 970 miljoner kronor i dagens penningvärde. Expansionen av handelsföretag under de senaste åren har utvecklat Lövåsen till ett delregionalt centrum. Att Biltema under 2013 väljer att etablera ett varuhus på Lövåsen i anslutning till den nya Östra förbifarten är ett kvitto på Lövåsenområdets starka ställning i ett regionalt sammanhang.

Kommunfullmäktige beslutade den 17 mars 2008 att påbörja utvecklingen av ett Logistikcentrum. Den historiskt och även idag viktiga järnvägsknuten Katrineholm har stor potential att delta i utvecklingen av de nya, moderna och miljöriktiga godstransporterna.

Gatan Österleden, som kommunen har byggt under västra stambanan, kopplar funktionellt samman Lövåsenområdet med Katrineholms Logistikcentrum. Det framgångsrika industri- och handelsområdet är nu en del i utvecklingen av en modern knutpunkt för internationella godstransporter. Avtalen med Samskip VanDieren Multimodal och Göteborgs hamn är marknadens kvitto på det riktiga i kommunens samhällsplanerande ambitioner.

Det är med stor tillfredsställelse och framtidstro vi alla katrineholmare kan inleda år 2013 med att se en ny internationellt näringslivsinriktad stadsdel växa fram ur det ursprungliga området Lövåsen. Katrineholm står väl rustat för att samverka med marknadskrafterna när konjunkturen vänder uppåt.

Tillväxt kräver kunskap, mod och uthållighet.

Det här inlägget har jag gjort tillsammans med kommunstyrelsens vice ordförande, Lars Härnström.